תאורה לחניונים

תאורת לד לחניונים

יש כמה וכמה סיבות למה כדאי לכם להחליף את התאורה בחניון שלכם לתאורת לד.

לרוב השיקול המרכזי בהחלפת התאורה הוא חיסכון בחשמל. המעבר מתאורה פלורסנטית לתאורת לד מביא לחיסכון של כ-60 אחוזים בחשבון החשמל. בחניונים של מבני ציבור גדולים ובניינים משותפים, מדובר לפעמים בחסכון של אלפי שקלים מידי חודש.

סיבות נוספות: למה כדאי להחליף את התאורה לחניונים לתאורת לד?

הוא שדרוג איכות התאורה, חיסכון בתחזוקת גופי התאורה ושיפור הנראות של החניון.

בחניונים בהם חלק גדול מהגופים הקיימים תקולים, מרצדים, או דעיכה אורית של חלק מהגופים מומלץ להחליף את כל התאורה בחניון בכדי לשמור על אחידות נראות של תאורה לחניונים.

ישנם מספר סוגים של גופי מבוססי לד שמתאמים לחניונים. כולם מתאפיינים באורך חיים ארוך ורמת התאורה גבוהה.

מספר דגשים חשובים כשבאים להחליף תאורה בחניון לתאורת לד:

  1. בטיחות – חשוב ביותר לוודא שהתאורה תשמור על הבטיחות המשתמשים בחניון כלי הרכב והולכי הרגל. בארץ אין תקן מחייב לרמת תאורה בחניון תת קרקעי אך על פי תקנים בינלאומיים מומלץ לקבוע רמת תאורה בין 150 ל 300 לוקס בממוצע עם רמת אחידות טובה.
  2. איכות – תאורה בחניון פועלת הרבה שעות ביום. לעיתים גם 24/7. צריך לוודא שגופי התאורה מסגולים לעמוד בשעות רבות של עבודה. גופי תאורה מומלצים בחניון צריכים להיות עם 5 שנות אחריות יצרן לפחות 50,000 שעות עבודה. התפתות לרכישת ציוד זול תביא לתוצאות עגומות: לריבוי תקלות ועלויות החלפה גבוהות.
  3. תאורת חירום – יש להקפיד להתקין גופי תאורת חירום להתמצאות ושלטי הכוונה ליציאה חירום למילוט על פי דרישות כיבוי אש ותקנות הבנייה.

שדרוג תאורה לחניונים – סיכום – סוף מעשה במחשבה תחילה.

כמו בכל פרויקט חשוב להתייעץ עם מהנדס או יועץ תאורה בעל ניסיון לפני בחירת הציוד המתאים לחניון שלכם ובחירת קבלן מוסמך בעל ניסיון. חשוב לבצע חישובי תאורה, בדיקה של מערכת החשמל ותשתיות, חישובים פיננסים של עלות הפרויקט והחזר ההשקעה הצפוי.

פרויקט לדוגמא: חניון תת קרקעי תחת 3 מגדלים בקרית אונו: הוחלפו 800 גופי תאורה פלורוסנטים לגופי תאורת לד. החסכון החודשי כ 7000 ש"ח.  ROI – החזר השקעה של 18 חודשים. לאחר 5 שנות פעולה רמת התקלות עמדה על 0.25% (2 גופים הוחלפו) החיסכון לוועד הבית כ 220 אלף ש"ח.